按客人设计要求，，，， ，需在前上胸位跟客办效果做折皱，，，， ，客办折皱做工是由电车逐行车出来的，，，， ，每个打折阔度由下至上也逐渐做�。。。。。。。。ㄈ缤迹�，，，， ，照此做法大货生产存在以下3点难点：
1、车工耗时长：每件车工耗时需1.5小时左右。。。。。。。。
2、品控难度大：打折阔度及长度难控制，，，， ，容易大小不一。。。。。。。。
3、对车工技术水平要求高：侧边单边会卷，，，， ，电车难车。。。。。。。。
对此，，，， ，技术中心组织相关技术人员进行研究，，，， ，目的是排除大货生产难点、缩短货期并降低大货质量风险。。。。。。。。研究方向是利用电机直接织出谷波折皱的效果，，，， ，但电脑机传统的谷波折皱织法正常高度是0.25cm（最多也只能做到0.5cm），，，， ，而客人要求每个谷波折皱高度却高达1cm，，，， ，大大超出极限。。。。。。。。这对技术人员的技改创新思维提出了更大的挑战！
有挑战才会有惊喜，，，， ，技术人员首先测试了放松底针平针，，，， ，织完后再勾紧，，，， ，效果还可以，，，， ，但原身毛容易拉断造成次品率高且勾线时间太长。。。。。。。。
再次尝试后，，，， ，测试用PP线（PP线有纫性高、不易断的特性）取代原身毛织底板平针1专，，，， ，半专尽结，，，， ，另半专尽松（需利用电脑横机功能做放针才够松），，，， ，这样左右两边的拉力即可平衡，，，， ，单边又不会浮起，，，， ，完成后只要手工抽紧最松行的PP线及打结，，，， ，谷波折皱效果与电车效果一样，，，， ，而且还有以下优点：
1、大货质量容易控制，，，， ，可做到每个打折效果一致。。。。。。。。
2、减少耗时，，，， ，由原来电车耗时90分钟/件，，，， ，减少至22分钟/件（其中，，，， ，电机织机时间7分钟/件，，，， ，手工抽线及打结15分钟/件），，，， ，每件减小耗时高达68分钟。。。。。。。。
近两年来，，，， ，ylg060net永利娱高电脑技术中心的技术骨干改变思维，，，， ，在技改创新方面敢于向不可能发起挑战，，，， ，类似以上的技改案例呈上升趋势，，，， ，我们下期将继续分享。。。。。。。。
